不管是谁在写结束一场有意义的活动后，都要认真写一篇活动总结，当在活动有一份收获之时，就应该写一写活动总结，下面是总结了小编为您分享的助交通活动总结优质5篇，感谢您的参阅。
助交通活动总结篇1
冬季来临，三峡水库进入蓄水期，部分河流因蓄水而形成水库，导致支流水系变宽变深，学生往返学校原来没有或不需要渡船的地方船舶增多。为进一步普及水上交通安全知识，增强水上交通安全意识和安全防范能力，保障广大小学生水路交通安全出行，现根据交通运输部办公厅、教育部办公厅《关于组织开展水上交通安全知识进校园活动的通知》（厅海字20xx234号）及忠教办20xx92号《忠县教育委员会转发组织开展水上交通安全知识进校园活动的通知》，现将活动总结如下。
一、认识到位高度重视
我校进一步强化思想认识，明确职责分工，加强协调配合，共同做好各项组织实施工作。
二、精心组织具体实施
1、我校认真制定具有针对性和操作性的“水上交通安全知识进校园”活动方案。
2、认真组织开展主题班队教育活动，切实提高广大小学生避险自救的基本技能，确保活动取得实效。
3、举办水上交通安全知识讲座，现场示范了救生衣规范穿着、救生圈的正确使用方法，讲解了渡运安全知识、乘船注意事项、预防溺水、意外落水的应急措施及水上交通事故逃生等安全常识，让师生对水上安全有了直观的认识。
4、印发水上安全知识教育指南，内容包括：学生渡的基本特点；学生渡航行水域航道概况、水文、气象、通航特点；学生渡禁（限）航的几种情形、安全措施；船舶火灾种类及灭火方法；火灾时人员疏散及秩序管理；紧急情况下的应急反应（包括应急措施、人员的心理和行为反应等）；环境保护基本知识；救生衣、救生板的使用方法；安全乘坐学生渡的注意事项。
5、开展水上交通安全宣传活动。通过编制、张贴安全知识宣传画，发放宣传册和安全提示卡，播放视频教育片等形式，在校园内外大力宣传、普及水上交通安全法律法规和安全知识，努力营造良好的水上安全氛围。
三、总结经验，形成机制。
水上交通安全知识进校园活动是一项长期性的工作。活动结束后，我校认真总结活动经验、成效和不足，要固化经验，克服不足，切实为水上交通安全知识进校园长效工作机身的建立奠定良好的基础。
助交通活动总结篇2
为切实提高广大师生的交通安全意思和自我防范意识，进一步抓好校园安全教育工作，维护校园周边交通秩序，杜绝涉校涉生事故的发生。我园在开学春至今开展一系列活动，现将活动总结如下：
一、开展“守规则讲安全”系列活动。开学初，我园利用国旗下讲话，讲解交通法律法规、安全乘车和“六不六不要”、“五不五要”等学生交通安全常识；各班级开展开学初关于交通安全的安全第一课组织孩子观看《凋零在车轮下的花季》、《用生命敲响的警钟》和《关注学生出行》等宣传教育片的观后感，提升安全交通、文明交通的意识；通过微信、短信、led电子显示屏等媒介，播放学生上下学交通安全须知，交通安全提示语。
二、向家长宣传交通安全的重要性
我园利用期初家长会，向广大家长宣传交通安全出行提示：要加强对孩子的交通安全宣传教育，监督和教育子女不乘坐超员、超速、拼装、无牌无证、低速货车、拖拉机、摩的等有安全隐患的车辆，以及没有校车标识的“黑校车”，提高防范交通事故能力。
三、签订交通安全承诺书。新学期伊始，我园根据上安全文件精神重新与每位幼儿家长签订《文明出行交通安全承诺书》进一步强化家长监管责任意识，督促学生自觉遵守交通法规，严禁学生无证驾驶汽车、摩托车、超标电动车等机动车，并对违反者视情节轻重给予纪律处分。要告诫家长不得向孩子提供摩托车、超标电动车等机动车辆，并经常性监督和教育子女遵守交通法律法规。
四、加强交通安全教育。
我园利用此契机，开展交通安全实地演练，让孩子们通过亲身去体验马路上的安全行走规则，从而提高幼儿的自我保护能力，知道什么可行什么可不行。
五、校园周边交通安全排查
我园利用上下学时间段对家长进行的车辆进行登记及排查发现问题及时反馈家长，在期间进行护与维持我园上下学时段的交通秩序。
助交通活动总结篇3
最近，学校组织我们学习了《道路交通安全法》，我们深刻的体会到了道路交通与人民的日常生活息息相关，我们热爱生命，我们就必须遵守交通安全。对以下几条，我特别有感触：
1、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
我们在平时的生活中，并不太在意这些标志和符号，所以有时就会犯规，但是学习了《道路交通安全法》后，我对这些道路交通符号有了更新的认识，也会在自己行车和走路的时候注意标志，自觉维护交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
回想我在路上时，有时会不看信号灯，直接就过马路，现在想想这是对自己和他人的极度不付责任，人行横道和天桥就是为我们行人设计的，我们不能因为怕麻烦或者图省事，就横穿马路，只有自觉遵守《道路交通安全法》，才能让我们的社会更加稳定健康的发展。
这是我学习《道路交通安全法》的一点体会，希望与大家共勉，大家一起努力，才能创造良好的社会环境!
助交通活动总结篇4
是谁，夺走了成百上千人的生命?是谁，使一个家庭蒙受血光之灾?又是谁，每天让人提心吊胆地坐着交通工具?——它便是交通事故。
“交通安全重要着哪!千万别掉以轻心!”我常常对自己这么说，以防有个“三长两短”。打开电视，随便调一个新闻节目，保证有一条新闻是讲关于交通事的。为什么在我国，交通事故发生率这么高?就是因为人们严重忽略了交通安全的重要性，醉酒驾驶、乱穿马路、超速行驶、路边随便停车，都是普遍的违反了交通安全的法则。而在我们中国，这些几乎都是家常便饭的事。你也许会问：“路边随便停车也会造成交通事故吗?”很抱歉地告诉你：是的!我就曾经看过由于这个原因而造成的交通事故：一位母亲和她那已经上了高中的儿子，骑着自行车，儿子骑在前头，母亲跟在后头。在某个路口的前方，停着一辆违章停车的轿车。由于那辆轿车停在自行车车道上，所以那位母亲和她的儿子只好绕道走。这时，儿子不知怎么的，想快点饶过那辆车，于是加快了速度。可灾难降临了——只在擦过车门的前几秒，车门突然打开，儿子还没来得及刹车，就被撞地向前冲了出去。虽然医生尽力抢救，但仍旧无法挽回他的生命，母亲悲痛欲绝。唉——不能忽视的交通安全哪……
新闻毕竟是新闻，没有亲眼见到的那样触目惊心，而我就亲眼看到过一场交通事故。爸爸出差那几天，就让爷爷奶奶照顾我。爷爷奶奶真辛苦，从大老远的“三林”乘公共汽车赶过来。回去的时候，我和妈妈就让他们坐咱家的私家小轿车，舒舒服服地回家。可路开到一半，前面不知被什么东西挡住了，排起了长长的车队。不过，还算幸运，道路一会儿就又恢复了畅通。“前面到底发生了什么事情呀?”好奇的我探出了小脑带。天啊!我看到了什么?一辆集装箱大卡车和一辆公共汽车撞在了一起，破损不堪。而更为严重的是，它们中间还夹着一部已经被撞地变形了的小轿车!由于大卡车与公共汽车夹住了轿车两边的前后门，可以看的出，轿车司机也许还有他的朋友，或家人还没有脱险。我真为轿车里的`人捏了一把汗，但当我想停留更多时间的时候，妈妈却把车开走了。我默默地望着那三辆挤在一起的车，心中的滋味儿实在不好受。
交通安全——关系了你的命运!
助交通活动总结篇5
志愿者在我心中，一直以来是那么的伟大。今天，20xx年的10月27日，我有幸当了一次期待已久的志愿者。虽然时间短，任务少，但毕竟是人生中的第一次尝试，对我而言，既是一次挑战，又是一次锻炼，对我以后更好的服务他人，敞开了一扇宽广的大门。
对于今天在花园路文明交通的活动，虽然只有区区两个小时，但给了我深刻的印象。我们的任务就是在红灯亮时，拦住那些超过安全线的人，在绿灯亮时再放行。我们采用轮流制来干活。一位同学举着一块儿牌子指挥，两位同学站在安全线上拦住车辆。开始时由于不太熟悉红绿灯变色的时间间隔，我们又是背对着灯站，绿灯亮了没有及时让开，被按了几次喇叭，不过后来站的时间长了，就没有再发生过这样的情况了。带我们的是个很好的协管大叔，给我们讲了很多交通方面的知识，有很多是在书本上学不到的。大叔说步行的人要走斑马线；要提醒路人要站在正确的位置；要注意提醒路人时的说话方式和语气，要语气温和，说话不要太冲；这份工作一定要认真，毕竟关系到人命，放松不得。
维护交通安全是我们每个人的责任和义务。当一名志愿者虽然很辛苦，但更多的带给我的是一份享受。虽然现在的我，还称不上真正的志愿者，但参加志愿活动确实有意义。俗话说:“送人玫瑰手留余香。”可我今天更大的感受是我奉献我快乐。
志愿者并不是为了博得别人的称赞，志愿者并不是为了他们以后的前途，他们要成为志愿者，而是他们的奉献是为了更好地服务他人，他们不求回报，只需奉献自己，这就是志愿者。虽然辛苦却不喊苦，甘心奉献，快乐自己。
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