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技术岗位工作总结6篇

工作总结是对自己工作完成情况的审视,工作结束后的工作总结你写好了吗,在写工作总结的时候有非常多值得当心的点,下面是总结了小编为您分享的技术岗位工作总结6篇,感谢您的参阅。

技术岗位工作总结6篇

技术岗位工作总结篇1

20xx年度上半年是不平凡的半年,是公用分厂的一次重大转折点,20xx年1月1号正式组建公用分厂,在x厂长和x厂长的正确领导下,我等主管电气35kv变电站运行及二次及继保等工作,坚持以安全生产为前提,通过克服电气方面的总总难题,注重电气安全教育及电气专业知识的培训,勇于进取,从电气工作的每一件小事做起,并持之以恒,在电气保证安全生产运行下功夫,为今后电气安全生产奠定基础,现将我个人20xx年度前半年的主要工作总结如下:

为保证电气安全生产,按化工电气行业的要求,利用烧碱分厂和聚合分厂停车时间解决电气方面存在的缺陷及隐患,对电气设备进行全面的检查,更换。自xx化工厂1月1日以来,因35kv电气供电等原因引起两起停车事故,“1、17”因连续两次启动烧碱循环水电机而引起的电机电缆头爆炸事故,保护拒动,造成1#主变跳闸,扩大停电面积,造成较大损失。“6.17”因快切装置误动而引起烧碱分厂停车事故;我等电气主要负责人认真的分析事故原因,对继电保护存在的隐患等,提出合理化的建议,并及时通知厂家来人对电气方面存在较明显的缺陷进行改造。

我坚信,一份耕耘,一份收获,在下半年里,深化电气本职工作,要求从电气工作实际出发,不断提升个人电气技术方面本领,努力克服电气方面的难题,解决电气继电保护,电气二次回路,保护定值等方面的难题,根据公司下达的工作计划和设备安全运行情况,严格的执行,对因电气引起的停车事故,认真的分析事故原因,组织电气全体员工认真学习,提出合理的整改措施,提高全体电气员工的综合能力,最后在下半年里,我将努力克服电气方面存在的重重困难,发扬自身的优点,巩固20xx年成绩的基础上,百尺竿头,蒸蒸日上,更近一步,为今后保证xx化工电气安全生产奉献一份力,xx化工厂的明天会更加辉煌!

技术岗位工作总结篇2

我于20xx年参加工作,20xx年开始从事装载驾驶工作,曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历,让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验,既能熟练操作,又能排除故障,使施工生产工作顺利进行。

20xx年5月,在丰城剑邑大桥项目,我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常,提臂速度非常缓慢的现象,如不能及时维修好,就会严重影响项目部工作。一般来讲,有以下几种原因:

1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏,造成油泵流量减少;

2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄,压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流,使油缸压力和流量降低,造成油缸举升速度缓慢;

3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等;

4、换向滑阀的阀芯磨损内漏;

5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏;

6、油缸磨损或密封件损坏,造成活塞与缸套内漏、缸头外漏;

7、液压油黏度降低后牌号不对,造成泄漏;

8、系统内部杂质堵塞;

9、流量转换阀失灵,辅助泵与主泵不能合流,影响油缸的提升速度;

技术岗位工作总结篇3

转眼20xx即将过去,一年来,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况总结如下:

一、在思想上

认真学习党的十九大精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、作为一名部队驾驶员,平时注意车辆的维修和保养

能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、20xx年虽然工作繁重,但基本完成了领导安排的各项工作

在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度

做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作

不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策,做一名合格的社保人员。

(一)存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一、作为一名部队驾驶员,服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

(二)今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

技术岗位工作总结篇4

20xx年7月,我顺利完成了学业,从辽宁工程技术大学矿井通风与安全专业毕业,并于同年8月分配到北联电能源黑城子煤矿工作。20xx年4月,被公司分配到北联电能源高头窑煤矿工作至今。参加工作以来,我一直从事矿井“一通三防”工作,下面就从专业技术角度,对我这4年来的工作做一次全面总结:

一、学习专业知识,提高岗位技能。

20xx年8月,工作伊始,我发现学校里学到的知识同实际工作有很大的不同和差距,为了尽快转变角色,适应工作的要求,我努力学习“一通三防”专业知识与相关法律法规,从实践中找到自己的不足,向前辈、领导请教经验,理论与实践相结合,努力提高自己的岗位技能,在半年的时间内,我通过自己的努力及同事的帮助,能比较熟练地进行“一通三防”的相关工作。

二、政治思想方面

在政治上,我对自己严格要求,积极参加各项政治活动,自觉学习政治理论,具有较强的大局意识和组织观念。工作上以事业为重,不计个人得失,具有较强的敬业精神和奉献精神。在新的岗位上摆正位置,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,不推诿扯皮,讲求效率。

三、继续教育学习方面

为了更好地适应“一通三防”工作,在努力做好本职工作的同时,我十分注重继续再教育学习,多次参加公司组织的技术培训与继续教育学习,进一步提高了我的专业技术能力,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。

四、技术能力方面

参加工作以来,我一直努力学习本专业的理论知识和专业技能,不断提高自己的业务水平和现场工作能力,积极承担领导安排的各项工作任务,并圆满完成。工作中,勤于思考,思路清晰,根据“一通三防”技术工作的实际需要,把理论与实际相结合,积极制订符合实际的相关方案措施与设计。

通过多年的努力,本人对于“一通三防”工作业务已经熟练掌握,并能够熟练的完成通风系统优化、通风设施设计、措施编写、“一通三防”问题处理、测风、测瓦斯、仪器仪表调校等多项工作,在“一通三防”工作中较好地发挥了应有的专业作用。

五、存在的问题

工作中的突出亮点不多,开拓创新不够,重大成果较少,现场管理不足等。在今后的工作中,我一定更加努力学习,运用所学知识努力提高“一通三防”工作的能力,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,尽最大努力发挥自己的才能,为公司创造更高的效益。

技术岗位工作总结篇5

本月车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,作以抓好春季车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,努力做好春节期间车辆调度,将车辆管理工作管细、管实、管好。

在全队人员的共同努力下,出色地完成了各项工作任务,现将一月的工作汇报如下:

1、从元月至今,车队共有车辆13部,驾驶员11名,办理车辆年检手续5部,车队累计 出车1235次,车辆累计行程13多万公里。

2、学习关于做好春节期间安全生产的通知的文件精神。根据文件精神做好春节期间的车辆调度工作。

3、配合各单位、各部门做好车辆调度工作。安全准时地由各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车,是车队重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产 积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

4、本月进行驾驶员学习了《交通安全法》、校车事故案例分析、冬季防滑防冻交通安全培训。

5、做好车辆保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表。

6、每周参加驾驶班安全例会。例会要求:要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全,不断提高自身队伍的素质。

技术岗位工作总结篇6

回顾去年的工作,自已能够勤奋学习 ,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,努力学习 ,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全 ,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全 感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱 岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨 雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作驾驶员工作。

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