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2024铁路述职报告6篇

运用述职报告,我们可以及时发现和纠正自己的工作偏差,优秀的述职报告能够推动我们对自身行为进行反思,实现个人修养的提升,总结了小编今天就为您带来了2024铁路述职报告6篇,相信一定会对你有所帮助。

2024铁路述职报告6篇

2024铁路述职报告篇1

各位领导,同志们:

我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平

我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定,学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。通过学习,提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平,在思想上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为职工群众服务的思想,做到无私奉献。

二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务

我是铁路服务公司副经理,管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。

三、加强团结,全力做好工作

搞好公司工作,团结是根本。首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。

四、加强党风廉政建设,做到廉洁自律

我深刻认识到自己作为一名公司干部,必须加强党风廉政建设,做到廉洁自律,要始终把它当作一项重要工作来抓。为此,我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定,努力提高自己各方面素质。在工作上,严守工作纪律,坚决抵制各种不正之风和腐败行为,做到洁身自好,清正廉洁,完成自己的工作,决不跟腐败风气沾边。

五、今后的工作打算

一是加强自身学习,提高业务和管理水平。我要注重对自身工作的总结,认真借鉴别人好的经验,加强分析管理能力,以便更好地做好各项业务工作。要提高自身素质,努力做到创新务实,提高自己执行力,确保各项工作比过去有明显进步与提高。

二是树立服务意识,提高工作质量。我要牢记自己的庄严使命,忠实履行自己的职责,保质保量完成公司领导布置的工作任务,提高工作质量,获得职工群众的满意。三是继续加强廉政建设,树立清正廉洁作风。我要贯彻执行公司有关党风廉政建设责任制的统一部署,明确责任,加强监督,做到以身作则,廉洁自律,不发生任何违记违规现象。

我的述职报告完了,谢谢大家!

2024铁路述职报告篇2

我叫吴永接,xx年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

2024铁路述职报告篇3

尊敬的各位学院领导、老师:

您们好!

时光荏苒,岁月如梭。我自20xx年9月加入班级班长一职,转眼间已过了一年多,现在我已是升入大二的学生,并且即将进入党的行列。我很荣幸,同时也感谢各位老师、同学对我工作的认可,今后我将更加认真、负责,和大家一起努力,让我们班迅速发展起来!在过去的两年中,我立足本职,围绕班集体工作大局,脚踏实地,开拓创新,以务实的工作作风、饱满的工作热情和旺盛的工作精力,全面履行职责,较好的完成了各项工作任务。

现将我两年来的工作情况报告如下:

一、立足本职,积极组织并带头参加学院和有关班级各项活动。

自开学以来,学院组织许多小型和大型的文艺、技能大赛,都能组织同学积极参加,虽然本人并没获得奖项,但在我组织下,班里同学的成绩是很优异的。

1、20xx年,在班级评比中获得柳州市学生优秀学生干部。

2、20xx年9月,组织全体人员参观柳州博物馆。了解老祖先的精美绝伦的杰作和给人类做出的贡献的同时发奋学习。

3、20xx年10月,和08级的新生进行了一次交流会及开展了一场篮球赛,也与06级老生进行交流并参与他们的设计,从而认清专业的方向。

4、20xx年11月,成功的组织以07级电子信息班为单位的模拟招聘会,大家从中感受到招聘面试时的气氛,以便为日后能在面试中正常发挥做基础。

5、20xx年12月,我们班全体学生及老师一起到雀山举行了一次有意义的烧烤活动,增强了班里同学的交流。

6、在柳州职业技术学院第十一届田径远动会中,作为班长的我,积极动员班里同学,听从老师和领导的安排,帮助请点运动会所需各项物品,为班级做好充分的准备,并在运动会开幕式上带领07电子信息工程技术(2)班的代表队一展学院学子的精神风貌,之后又一直在观众席做拉拉队的组织工作,为班级运动员加油、纳威,经过大家的共同努力,虽然没拿到奖项,但我们赛出了勇气和自己的风格!

通过亲身组织并参与学生会的各项活动,我熟悉了学生会举办各种活动的大体脉络流程,并总结出来了自己的心得体会,写入每一次的活动总结中,自己的心智也在活动中得到了锻炼和提高。

二、恪尽职守,不断创新。

升入大二,我荣升班长,凭借大一纪律委员踏踏实实工作积累下的经验,我开始有了施展自己领导才能的空间,在做好原有本职工作的同时,我开始思考革新,思考如何改进班级管理现在所存在的不足之处。

首先,做好规范的日常工作。班级的每一次活动都有计划、总结,以及由自己亲自负责填写的活动记录表。做好活动记录的备份存档工作对于以后各项工作的开展将会有很大的便利。

2024铁路述职报告篇4

各位领导:

自担任职工代表以来,我深感肩负的重任。职工对我的信任,无时不在鞭策我要为职工讲实话、讲真话、办实事。在工作中,我坚信只有职工群众才是最好的评判员,只有职工满意了,自己的工作才算合格了。回顾一年的工作,做个总结。现将一年以来履行职工代表情况述职如下。

一、提升自身素质,加强理论学习

一年来,始终坚持理论学习,在工作上服从组织领导的决定和安排,保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚定了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了党的十九大会议的指导精神后,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时,我还认真学习专业知识,积极拓展视野,拓宽思路,不断提高自身理论水平和管理能力。

二、履行代表职责、力争做合格的.职工代表

职工代表是单位与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用,我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任,在参加单位职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神;职工关心公司的发展,愿意为单位的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声,积极提出

议案建议;职代会后,向单位职工传达职代会的精神,将单位新的政策、新的发展形势传达下去。

三、自觉培养严谨的工作作风

身为职工代表首先是单位的普通职工,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务非常紧张,作为职工代表我要发挥先锋带头作用,将班组成员团结在一起,心往一处想,劲往一处使,面对重重困难迎刃而上,力争完成全年各项生产任务。

四、存在的问题及今后计划

在总结工作的同时也认识到,作为一名职工代表要以高标准来严格要求自己。首先是自身素质有待进一步提高;在岗位上充分发挥职工代表作用的空间还很大,反映职工心声、广大群众的民意的准确性、及时性还不够;其次是对基层调查研究不足,为群众办事、答疑解惑的能力还要进一步增强;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。

五、今后努力方向

1、加强学习,提高自己处理、解决问题能力。

2、学习好党的路线、方针、政策,树立为职工服务思想,集民意、传达心声,争取做一名合格的职工代表。

2024铁路述职报告篇5

进入电务段转瞬几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我把握了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受,我的确学到了很多,成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程,我对铁路的熟悉也从书本上的感性熟悉升华到现在工作中的理性熟悉。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的力量,让自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,改善自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和关心下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:首先,在岗前培训过程中,我学习了很多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作,它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要担当自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。

这里的事由生疏到熟识,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到喜爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐烦指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了很多书本上没有的现场学问,使我对以前学习的理论学问有了更深刻的熟悉,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中,我把握了信号机、轨道电路、转辙机的基本学问,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了许多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应当具有的基本力量,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作看法的不主动,对标准规范把握不清晰,独立解决问题的力量还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我肯定会努力改正,在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。

2024铁路述职报告篇6

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铁路司机技师述职报告范本

述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职能力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,具有汇报性、总结性和理论性的特点。下文是小编特意准备的铁路司机技师述职报告范本,希望你能喜欢。更多精彩内容敬请关注。

汽车在马路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜维修养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活:

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。

旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。

车间x余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开始

信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备

彻底检查一遍。

冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有x个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜

间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。

由于铁路信号科技含量较高,我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓,工区文件柜内厚厚的线路图册,被信号工们都翻旧了,车间技术能手不断涌现。

进入电务段转眼几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,让

自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充

实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:

首先,在岗前培训过程中,我学习了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。

这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到

了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。 其次在工作方面的业务知识学习中,我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了很多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这

几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。

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